Veel vissen heb ik ze toch niet zien vangen maar af en toe kwam er wel eens een duikster boven met een mand vol zeekomkommers en andere zeewezens. Kvraag mij trouwens af ofdat die zeekomkommers vanzelf in die mand kruipen? Tkan natuurlijk ook zijn dat ze ze van de bodem plukt, tzijn tenslotte komkommers é.
Je ziet hier ook nog af en toe eens iemand op een waterscooter. En als we zagen dat ze ook het volgende deden dan moesten we het wel eens uitproberen natuurlijk:
Nat maar voldaan was het tijd voor de taxi naar huis want rond 5 uur werden we verwacht op de babyborrel van Moon en Youssef, twee werknemers van Exmar. Hun dochtertje Sara was namelijk 1 jaar geworden en in Zuid-Korea wordt dat altijd traditioneel gevierd. De mensen waren hier vroeger namelijk niet zo rijk en medicijnen waren niet altijd even beschikbaar. De kindersterfte lag dan ook vrij hoog en je mocht dus als ouder blij zijn dat je kind de leeftijd van 1 jaar bereikte. Die traditie wordt vandaag de dag nog steeds voortgezet:
Het kindje mag dan uit een reeks voorwerpen op tafel iets uitkiezen en dat zegt iets over haar toekomst. Blijkbaar interesseerde het geld haar niet en koos ze voor de stylo: dat wil zeggen dat ze misschien wel professor wordt...
Vandaag ruilden we dan de roze ballonekes in voor het warme staal. Nog steeds staan we er van versteld dat die schepen echt wel groot zijn. Hier enkele pics van de toer met Kurimoto, een van de japanners die bij Exmar werkt:
Kurimoto und Karolien:

Karolien bij een serieus blokske:

Bij de bouw wordt een schip als het ware in mootjes gesneden en iedere moot, een blok, wordt apart gebouwd in de hallen van de werf. Nadat alle blokken voorzien zijn van de nodige leidingen en een laagje verf worden de blokken samengelast in het droogdok.
Hier nog een stuk van een VLCC, very large crude carrier oftewel een olietanker. Het zijn van de grootste schepen die gemaakt worden op de werf en ze kunnen al gauw 25 tot 30 m hoog zijn:
Ook schroeven en roeren nemen gigantische proporties aan:

Op de kraan zie je een arbeider aan het roer werken.
Veel te zien dus voor ons, het blijft vree interessant...
Ciao!